Der Motorfahrer Nr. 31 vom 4. August 1917 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gelangten, meistens auf Kosten der Gemeinden nach freier Entschließung, falls hierzu ein Bedürfnis vorlag. Bei der Verschiedenartigkeit der Interessen der einzelnen Gemeinden war es, wie wohl überall, nicht leicht, eine Gemeinsamkeit des Ausbaues von brauchbaren Wegen in zusammenhängenden und anschließenden Gemeindebezirken durchzuführen, in der Auffassung die. Verbindung der Anfangsund Endpunkte eines neuen Straßenpunktes mit vorhandenen älteren Straßen herbeizuführen. Solche zusammentreffenden Verbindungen waren und sind zur Herbeiführung eines Straßennetzes nun einmal nicht zu entbehren, schon um zu vermeiden, daß der Verkehr zwischen den Ortschaften nicht auf Umwegen und mit erheblicher Zeitversäumnis stattzufinden braucht. Obwohl schon viele Verkehrsstraßen von Dorf zu Dorf und umgekehrt zu den Städten und Bahnhöfen den Bedürfnissen entsprechend hergestellt und im Gebrauche sind, so ist durch den Hinzutritt der Automobile die Anforderung an diese Wege bekanntlich stark gewachsen. Dieses tritt besonders da hervor, wo Lastautomobile, die bei nasser Witterung abnutzend wirken, solche Wege nicht finden, die den Anforderungen gerecht werden können. Abgesehen von den Unglücksfällen, Pannen und Zusammenstößen mit anderen Fuhrwerken und Personen, tritt das Bedürfnis zur Ausgleichung der Wegebeschaffenheit gegen die Anforderung sichtbar mehr ...Source:
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