auto motor und sport / Nr. 2 / 2003 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Klub: gepflegtes Ambiente, wertvolle Einrichtung, Ledercouch für bis zu drei Passagiere Vornehm oder klobig? Der 351 OOO-Euro-Frage sieht man bei Rolls-Royce gelassen entgegen V;— MHMf m i HV52 OCB f 1 r/J2|| schleierungsmaßnahmen erfor derlich machte. Der unvermeidliche Multimedia-Bildschirm verbirgt sich hinter einer harmlos aussehen den Analoguhr. Bei Bedarf klappt sie mitsamt dem tragen den Holzpaneel weg. ln einem weiteren Versteck (diesmal in der Konsole zwischen den Sit zen) findet der Fahrer die not wendige Bedienungseinrich tung - ein Stellknopf zum Drücken und Drehen. Auch wenn Rolls-Royce die Be zeichnung i Drive tunlichst ver meidet: Wer den Siebener kennt, der weiß Bescheid. Dass man bei Rolls-Royce jede Nähe zum BMW-Baukasten leugnet, ist freilich nicht nur verständlich, sondern in weiten Bereichen auch berech tigt. Die Aluminium-Karosse rie mit Alu-Spaceframe etwa wird zwar in Dingolfing ge fertigt, ist aber durchgehend Rolls-Royceexklusiv. Die fortschrittliche Kons truktion ermöglicht es dem Phantom, höchste Steifigkeit mit einem Gewicht zu verknüp fen, dessen er sich nicht schä men muss. Nur 550 Kilogramm soll die Rohkarosse wiegen, das komplette Auto 2485, kaum mehr als der VW Phaeton W12, aber 250 Kilogramm weniger als ein Maybach 57. Auch beim Fahrwerk lässt sich auf Anhieb keine Ver wandtschaft zur ...Source:
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