ADAC Motorwelt Nr. 11 vom 1. November 1951 - Seite 29
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... doch leichter bewältigen. Für Motorräder führte die Route über 89 und für Wagen über 196 Kilometer. Vorbildlich war hier, wie alle Fahrer berichteten, die beleuchtete Beschilderung, durch die die Orientierung wesentlich erleichtert wurde. Ab 20 Uhr rollten die ersten Maschinen, freudig begrüßt von der Bevölkerung, die trotz der abendlichen Kühle die Ankunft der Fahrer nicht versäumen wollte, in Liebenzell ein. Die letzten Wagen passierten erst nach Mitternacht die Zielkontrolle. Insgesamt hatten 249 Fahrzeuge •— 159 Solomaschinen, 14 Beiwagenmaschinen, 72 Tourenwagen und 4 Sportwagen die schwierige Fahrt überstanden. Strafpunktfrei waren nur 40 Teilnehmer geblieben, während 49 die silberne und 103 die bronzene Plakette mit nach Hause nehmen durften. Der Ausfall an Maschinen betrug rund 18 Prozent und kann bei der wirklich hohen Beanspruchung, der sowohl die Motorräder als auch die Wagen ausgesetzt waren, nicht einmal als sonderlich hoch bezeichnet werden. Alle Konkurrenten aber, mochten sie nun erfolgreich abgeschnitten oder auch nur neue Erfahrungen aus der Praxis des Langstreckensports gewonnen haben, vertraten die Meinung, daß der ADAC- Gau Württemberg mit dieser ersten deutschen Schwarzwaldfahrt eine Veranstaltung ins Leben gerufen hat, die es verdient, zu einer Standard- Einrichtung im Rahmen der ADAC-Zuverlässigkeitsfahrten zu ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...