AR-Katalog 1949 Seite 80

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ou tous les quatres, de bloquer la voiture à l'arrêt, de rouler en marche arrière ou de mettre au point mort. La commande du changement de rapport est conditionnée par la position de la pédale d'accélérateur et par les régimes réciproques du moteur et des roues Dynaflow Le convertisseur de couple hydraulique progressif de la Buick. Par suite de la limitation des rapports de démultiplication du convertisseur, ce dernier est complété par un mécanisme planétaire accessoire &agrave; deux rapports pour les montées ou les descentes raides et donnant aussi la marche arrière. Possibilité de tourner à vide ou de bloquer la transmission. Gros réservoir d'huile pour le refroidissement Automatische oder manuelle Kraftübertragungen Während europäische Ingenieure in grosser Zahl Getriebe mit Schalterleichterungen entworfen haben, konnten die amerikanischen Grossfirmen als erste die Mise au point bis zur Serienreife betreiben, ein erneuter Beweis, dass industrielle Möglichkeiten oft technische Höchstleistungen rascher verwirklichen helfen als das hochstehendste Genie. Heute findet man vom Schubklauengetriebe mit Zwangssynchronisierung bis zum stufenlosen ...

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