auto motor und sport / Nr. 20 / 1971 - Seite 56
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Käfer regieren. Mit ihm ge raten sie nun zunehmend in die Mühlen modischer Sicher heitsbestimmungen, die vorwie gend vom amerikanischen Kongreß diktiert werden. Wil lig spannte deshalb das Volks wagenwerk alle technischen Kräfte vor ein Sicherheitsauto amerikanischen Zuschnitts — zu willig, wie viele Experten meinen, denn die US-Vorstellungen wirken aus europäi scher Sicht zum großen Teil ströse, unschön verästelte Ge bilde, zu dem sich die Frank furter Schau mit den Jahren entwickelt hatte, ist in der Tat beachtlich. Einen Bremsschuh kann diese Entwicklung gut ge brauchen. Vielleicht nutzen die Verantwortlichen die Pause von 1971, um den deutschen Auto salon gesundzuschrumpfen. Für eine IAA in kompakterer Form holte auto motor und sport die Autos, die in diesem Jahr nicht kamen, aus aller Welt heran, ein aufwendiges Geschäft vor allem für die Fo tografen die viele tausend Ki lometer zurücklegten. abwegig und unrealistisch. Doch wessen Dollars man ver dient, dessen Forderungen man erfüllt. Nie war die Ab hängigkeit Wolfsburgs vom US-Markt unbequemer als in diesen Jahren. Der Weg von ihr fort führt allein über den Großkonzern mit differenzier ten Marken und Märkten. Noch ist das Phänomen Käfer indes ungebrochen. Er verkauft sich gut, und durch weitere Verbesserungen erhofft das Werk für den Alt-VW sogar neuerlichen ...Source:
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