AR-Zeitung Nr. 51 / 1998 vom 17. Dezember 1998 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Personenwagen hat sich der Hersteller neu orientiert und rüstet jetzt in erster Linie leichte Nutzfahrzeuge wie die auf gleicher Basis entwickelten Modelle Boxer, Jumper und Ducato von Peugeot, Citroen und Fiat damit aus. Neu hinzugekommen ist der als Kombi oder Kastenwagen lieferbare Peugeot Partner, mit dem Dangel aufStückzahlen zu kommen hofft. ZUSCHALTBAR Weil die fahrbereiten Autos ins Eisass geliefert werden, fallen Aufwand und Kosten für den Umbau naturgemäss recht happig aus. So kosten die hierzulande mit Benzinoder Dieselmotoren angebotenen Modelle zwischen Fr. 16 100- undrund Fr. 20 200.-. Auf diesen Preis müssen aus heutiger Sicht bis zum Lieferbeginn in der zweiten Jahreshälfte knapp Fr. 8000-für den Allradantrieb aufgerechnet werden. Dafür erhält der Kunde ein durch Fahrwerksänderungen hochbeiniges Fahrzeug mitrund 10 cm zusätzlicher Bodenfreiheit. Damit der über ein dünnes Rohr zur Hinterachse geleitete Antrieb problemlos unter dem Wagenboden eingebautwerden kann, werden der Motor und die Hinterachse tiefer gelagert. DAS SYSTEM ist zuschaltbar, denn auf guten Strassen brauchts den Allradantrieb nicht, und bietet ausserdem manuelle Sperren für das Mittelund das Hinterachsdifferential. Als Option vorgesehen istferner auch eine Geländereduktion. GEÄNDERTE HINTERACHSE Ein robuster Hilfsrahmen erhöht die Bodenfreiheit und schafft ...Source:
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