auto motor und sport / Nr. 20 / 2013 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... SUV, Cabrios und Vans lAA-Highlights im ersten Vergleich Da es freie Nischen auf dem Automarkt kaum noch gibt, trifft jeder Neue auf schon etablierte Wettbewerber. Wir stellen die Newcomer neben ihre Konkurrenten und vergleichen, so weit die Infos und Fahreindrücke reichen. Auf dem Laufsteg: Jaguar C-X17 gegen BMW X5 und Mercedes ML, Audi A3 Cabrio gegen VW Golf Cabrio, Ford S-Max gegen VW Sharan. D ie neue Raubkatze im Crossover- Revier schleicht sich sozusagen auf 23-Zoll-Pfoten an: Der edle, noch als Studie C-X17 bezeichnete Onund Offroad- Viertürer der britischen Luxusmarke Jaguar steht auf gewaltigen Leichtmetallrädern, deren Reifen noch ein Fantasie-Profil von Pirelli tragen. Über den Fußspuren der cä siumblau lackierten IAA-Neuheit wird es jedoch schon konkreter. Die Studie basiert auf einer neuen Alumi nium-Plattform, von der die Jaguar-Neuhei ten der nächsten Jahre abgeleitet werden. Bereits 2015 wird auf Basis des modifizierten C-X17-Chassis eine kleine Jaguar-Limousine debütieren, die sich im OD-Segment nahe bei BMW Dreier, der Mercedes C-Klasse und dem Audi A4 ansiedeln dürfte. Auf das neue Aluminium-Monocoque und die konsequent ebenfalls in Alu ausge führte Karosserie ist Jaguar besonders stolz. «Auf dieser modular ausgelegten Karosserie- Architektur können wir alles bauen, was wir uns vorstellen können“, freute sich bei der ...Source:
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