AR-Zeitung Nr. 20 / 1994 vom 12. Mai 1994 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zwischen den vorgeschriebenen Abgaskontrollen hat allein im Kanton Tessin den Abbau von etwa hundert Stellen gefordert. Die kantonale Motorfahrzeugkontrolle ist ihrer Aufgabegar nicht gewachsen. Der Rückstand beträgt viele Jahre. Manschätzt, dass zwischen 70 000 und 90 000 Autos auf Tessiner Strassen dringend einer Kontrolle bedürfen und teilweise in einem nicht mehr verkehrstüchtigen Zustand sind. DasTessiner Autogewerbe verspricht sich von der Privatisierung der Kontrollen und der Ausführung der daraus hervorgehenden Wartungsund Reparaturarbeiten eine wichtige Einnahmequelle. Entsprechende Vorschläge werden demnächstauf dem Tisch der Kantonsregierung landen. Die Zielvorstellung liegt darin, rund fünfzehn Garagen mit dieser neuen Aufgabe zu beauftragen. Auch wegen des Pannendienstes im Gotthard-Strassentunnel haben die Tessiner Garagisten Forderungen anzumelden. Bisher ist es so, dass nur die Pannenhilfedes TCS vom Staat finanziell unterstützt wird. Dabei hatdie Sektion Tessin des AGVS einen parallelen Dienst eingerichtet. Zudem werden auch Schwerfahrzeuge entpannt. Fritsche:«Dies ist eine klare Benachteiligung unseres Verbandes, derdie gleichen, in machen Fällen auch bessere Dienstleistungenerbringen kann.» Doch seine Vorschläge werden seit Jahrenin den Wind geschlagen. Ein kürzlich im «Corriere del Ticino» erschienener Artikel hat die ...Source:
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