auto motor und sport / Nr. 23 / 2006 - Seite 68
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Abgesehen von der umständlichen Menülogik des i-Drive und den leicht verwechselbaren Funktionshebeln rund ums Lenkrad ist im BMW alles am rechten Platz, wirkt wohl durchdacht und bis in die hintersten Winkel sauber ver arbeitet. Wer es wohnlicher und technisch aufwendiger mag, muss zwar kräftig draufzahlen, bekommt aber von der automatischen Abstandsregelung bis zum Nacht- 131 23/2006 Fahrzeugtyp BMW 525d Citroen C6 Volvo S80 D5 V6 HDi 205 FAP Summum Motorbauart/Zylinderzahl Reihe/6 V/6 Reihe/5 Hubraum cm1 2497 2720 2400 Leistung kW (PS) 130 (177) 150(204) 136 (185) bei 1/min 4000 4000 4000 max. Drehmoment Nm bei 1/min 400 bei 2000 440 bei 1900 400 bei 2000 Schadstoffeinstufung Euro 4 Euro 4 Euro 4 Leergewicht/Zuladung kg 1759/396 1950/385 1725/475 Länge x Breite mm 4841 x 1846 4908 x 1860 4851 x 1893 x Höhe x 1468 x 1464 x 1493 Radstand mm 2888 2900 2835 Wendekreis iinks/rechts m 11,6/11,5 12,6/12,8 11,7/11,8 Gepäckraum L(VDA) 520 421 480 Anhängelast/gebremst kg 750/2000 750/1700 750/2000 Tankinhalt L 70 72 70 Innenbreite vom/hinten mm 1500/1495 1530/1515 1540/1510 Innenhöhe vorn/hinten mm 1010/965 1020/945 1000/960 Normsitzraum mm 745 785 745 Testwagenbereifung 225/55 R 16 Y 245/45 R 18 W 225/50 R 17 W Pirelli Michelin Continental P7 Pilot Primacy Sport Contact2 Kraftübertragung Hinterradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb Sechsgangaut. Sechsgangaut. ...Source:
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