AR-Zeitung Nr. 5 / 1965 vom 04.Feb.1965 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... taufte sie vielversprechend «Squadra ARENA» (Atelier für Rennautomobile), und los ging's. Die zu erwartenden Misserfolge blieben nicht aus, hatte man doch zum Teil unzuverlässiges Personal und vielleicht auch etwas wenig Erfahrung. Was man hatte, war zweifellos Mut und die Hoffnung auf das gute Gelingen. Heute scheint der Berg überwunden zu sein, und das Geschäft, so versicherte uns Robert Hauser, lasse sich gut an, insbesondere seit er Martin Stefani für sich habe gewinnen können. Dieser, als früherer Mitarbeiter bei Porsche, hatte in Deutschland ' die Meisterprüfung absolviert. Dann kam er zu Karl Foitek, wo er wiederum sein Wissen bereichern konnte. Seine Erfolge als Friseur werden durch die ausgezeichnete Vorbereitung des Brabham-Formel-3- Rennwagens des Deutschen Manfred Mohr angeführt. Arbeiten an Porsche, Alfa Romeo. Ferrari und Jaguar kommen hinzu. Auch fahrerisch betätigt er sich seit zwei Jahren, wobei er auf Abarth 850 TC, einem älteren Ferrari und einem Simca Abarth 1300 u. a. vier Siege herausfuhr. Richard Huber, Meilen «Mit wenigen Ausnahmen sind die besten Rennleute Zürichs am 'rechten Seeufer zu finden», stellte einmal ein Schweizer Fahrer fest. Zu ihnen gehört in diesem Falle auch der bekannte Volvound Alfa-Vertreter sowie -Rennfahrer Richard Huber. Der heute 33jährige «Richi» begann in der ...Source:
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