AR-Zeitung Nr. 42 / 1991 vom 10. Oktober 1991 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... hinten Längslenker, Kurvenstabilisator v. und h. Servobremse mit ABS (Bendix) Scheibendurchmesservorn (belüftet) 27,6 cm, hinten 22,4 cm, mach. Fuss-Feststellbremse auf Vorderräder; Zahnstangenlenkung mit Servo; Treibstofftank 80 L; Reifen 205/60 Zfl 15, Felgen 6 J. Karosserie. Gewichte: Limousine 5türig, 5 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1930 kg, max Anhängelast 1500 kg. Dimensionen: Radstand 285 cm,Spur 152/144,5 cm, Bodenfreiheit 14 cm, Wendekreis 11,7/12,5 m,Kofferraum 455/1020/1460 dm 3 . Länge 471 cm, Breite 179,5 cm,Höhe 139,5 cm. Fahrteistungen: Höchstgeschw.235 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im V. Gang 36,9 km/h;Beschleunigung 0—100 km/h 8,6 s, stehender Kilometer 29,4 s;Verbrauch ECE 8,2/10,2/15,9 L/ 100 km Citroen XM V6.24 Als unkonventionelle Neuschöpfung ersetzt der XM seit März1989 den CX am oberen Ende der Citroen-Modellpalette. Im Gegensatz zum CX, der 1974 mitten in der Erdölkrise sein Debüt geben musste und zeitlebens nur mit Vierzylindermotoren auszukommen hatte, wurde dem neuen XM gleich von Anfangan eine breite Auswahl von Antriebsaggregaten mit auf den Weg gegeben, angefangen bei den 2-Liter-Vierzylindern (107,Diesel 83 PS) bis hin zum standesgemässen 3-Liter-V6 (167 PS). Und schon kurze Zeit darauf, im Sommer 1990, erschiender V6 mit neuen Vierventil-Zylinderköpfen und 200 PS Leistung. Diese Topversion, die Gegenstand des ...Source:
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