AR-Zeitung Nr. 34 / 1910 vom 29.Okt.1910 - Seite 565
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... fut porte fort ä l'ecart de la route des transatlantiques, qu'il s'etait propose de suivre, et il fallut faire des signaux de detresse. Le vapeur «Trent > de la Royal Mail Co. recueillit ces signaux, et, le 18 aux premieres heures du matin, reussit ä sauver tout Pequipage, pendant que le ballon s'envolait ä la derive. Wellmann est donc reste dans les airs pendant 69 heures, battant le record de duree etabli par le Zeppelin en mai 1909 (38 heures sans escale). Le record de duree en spherique est detenu par notre eminent compatriote le Col. Schaeck (73 heures 47 minutes). On estime que 1'America a parcouru 1200 ä 1400 km. des Aero-Club de France in Paris (35 rue Francois I) findet am 27., 28. und 29. Oktober die sechste statutarische Konferenz der Föderation Aeronautique Internationale statt, deren Tagesordnung lautet: 1. Verifizierung der Vollmachten der Delegierten. 2. Entscheidung über Aufnahmegesuche von aeronautischen Vereinigungen. 3. Vortrag des Berichterstatters. 4. Anträge und Anregungen der Aeroklubs oder Vereinigungen. 5. Bestimmung der Bedingungen für den aviatischen Qordon Bennett-Wettbewerb 1911. 6. Festlegung des Beitrages der Föderationsmitglieder für 1911 (Art. 14 der Statuten). 7. Regelung der Stimmenverteilung für die Konferenzen der F. A. I. 8. Ernennung des Vorstandes der F. A. I. (Art. 5 der Statuten). 9. Bestimmung des ...Source:
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