AR-Zeitung Nr. 37 / 2007 vom 12. September 2007 - Seite 49
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Rennteams, die generelle Unsicherheit, in welcher sich die technischen Spezifikationen entwickeln würden, und letztlich der grosse Eingang von Aufträgenaus dem Landwirtschaftsbereich bei George Lister & Sonssowie die daraus resultierenden notwendigen Mehrinvestitionen in einen modernisierten Maschinenpark. Konzentration auf Wesentliches. Böschung zum Stehen. Benzin strömte, aus und entzündete sich. Die an diesem Wagen verwendete Elektron-Haut fingFeuer und brannte lichterloh, als die Helfer angerannt kamen. Trotz rascher Hilfe bei der Bergung des Fahrers waren seine Verbrennungen derart, dass keine Hoffnung mehr bestehenkonnte. Am Abend des nächsten Tages starb W. A. Scott Brown im Alter von gerade 31Jahren. Für Brian Lister war es ein ausserordentlicher Schlag. Im ersten Augenblick wollte er alles hinwerfen, aufgeben, sich von den Renntätigkeiten zurückziehen. Aber da waren seine Kunden, erst die Fahrer,. die mit seinen Autos ihre Erfolge erzielten, die RennstäUe, welche Bestellungen in Auftrag gegeben hatten, und vor allem seine Mitarbeiter bei Light Engineering bzw. der George Lister & Sons. Vor ihnen konnte er sich nicht einfach davonstehlen, auch wenn es ihn persönlich noch so sehr schmerzen sollte. Brian Lister erkannte,dass er wieder einer Zukunft entgegensehen musste. Tatsächlich, die begonnene Er- Lister ...Source:
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