AR-Zeitung Nr. 5 / 1971 vom 04.Feb.1971 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ^^fc^^^3»X<-'^Sa hygiene den Antrag gestellt, auch in einen nicht zu unterschätzenden Beigesetzlichen Bestimmungen einbezo- H^K.CjHldj lp—*-"•-* ^^^^B*^^W-: * der Schweiz den Bleigehalt des Benzins trag an den in unserem Land erfreugen. ^^^BP y^^Md^^K ih"~ :«> -r ^llf?l?if ^iä?* schrittweise herabzusetzen und damit lieh gut anlaufenden Umweltschutz mmmffjß wSaSHSmtr~m — f ' 'rt W^Ä<» V\§ den Beispielen namentlich der Verdar. Bleifreies Benzin ^B/V:^^^^^H^|*"^^Ä ö, ^~«»lN dSrepubli^Deutsciiland^u folgen. Als Noch keine a'S Vorbedin9u"9 JB^^^^^F? I T ' - iBifiiiPi ersten Schritt schlägt die Kommission fiocnnHlinitccchärion Im Bestreben, dem Abgasproblem ^^^^Äw*l^^t '& - " '"' ^Hfffl ,* vor, auf den 1. Januar 1972, wenn als Ganzem zuleibe zu rucken, hat vor , , _ , „ .. . möglich aber schon ab 1. Oktober die- Der Kampf gegen das Bleibenzin ist allem die Autofirma General Motors ZweJ Fahrspuren für Rettungsdienst und Pohze. - Bei al gemeinen Stauungen im Autobahnses Jahres, den Bleigehalt des Superaus Gründen U Gesundheitsschutzes angekündigt, sie werde ab 1975 nur ^un7 Ä^ benzms um 10 Prozent auf 0,57 aufgenommen worden, denn Blei ist noch «giftfreie» Wagen produzieren. oder Sirene nähert Dadurch bleibt in der Mitte der Fahrbahn sowie auf dem Pannenstreifen Gramm pro Ljter ...Source:
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