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... wesentlich erweitert Minuspunkte Fahreigenschaften und Komfort durch jüngere Klassenkonkurrenten überboten Motorabstimmung beim 66 DL nicht zufriedenstel lend (zögerndes Gasannehmen) S Innengeräuschdämpfung unbefriedigend Heizbare Heckscheibe ko stet Aufpreis . Normalkraftstoff nur knapp ausreichend, Nei gung zum Nachdieseln Getriebesperre im Stand fehlt Wuchtige AufprallstoßsUmgen und das neue Marken zeichen Im Grill kennzeich nen äuBerllch die Ver wandlung des DAF ln den kleinsten Volvo. Die Modell ziffern 66 blieben. Die Buchstaben DL (DeLuxe) weisen auf die von Volvo angereicherte Ausstattung hin. Volvo gab diesem letz ten DAF 66 wuchtige Stoßstangen, dick und schwarz, den Volvo-Grill und den neuen Namen. Die Detailverarbeitung wird besser überwacht. Volvo hat auch die Sicherheitsstruktur der Karosserie durchgearbeitet, der Renault-Motor ist routi nemäßig verbessert worden. Einfache Bedienung Im Test konnten w ir vorerst nur staunen: Für manche Leute ist es ein ganz neuer kleiner Volvo, den sie mit anderen Augen betrachten als den DAF. Andere sehen nur einen Kleinwagen, den sie um jeden Preis überho len müssen — die Volvo-Fas sade hilft ihm da nicht. Doch darf man ihn nicht unter schätzen; Vollautomatik ist niemals zu verachten, nicht nur in der Stadt. Nur mit dem Gashebel und sogar ohne die ...