AR-Zeitung Nr. 30 / 1995 vom 20. Juli 1995 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei denAutobenzinen fortwährend angestiegen. Nach dem Referenten treten aber gewisse Sättigungstendenzen immer deutlicher hervor, besonders in den letzten zwei, drei Jahren. Anzeichen dafür sind der sich verflachende Anstieg des Motorwagenbestandes, die stagnierenden Fahrleistungen und derspürbare Rückgang der ausländischen Treibstoffnachfrage. Beim Dieseltreibstoff ergab sich durch die Zunahme des privaten Güterverkehrs eineentsprechende Steigerung. Der Anteil des Diesels am gesamtenTreibstoffverbrauch liegt aber im internationalen Vergleichnoch immer sehr tief, weil ja die Schweiz die höchsten Dieselpreise Europas aufweist. Ausblicke Bei dem stagnierenden Endenergieverbrauch von Erd- ölprodukten sind nach dem Referenten die Aussichten gut,dass das Ziel erreicht werden kann, die C0 2 -Emissionen imJahre 2000 auf dem Stand von 1990 zu stabilisieren. Allerdingswerden die Erdölprodukte - allen Substitutionsbemühen zum Trotz - ihre Spitzenstellungbis in die erste Hälfte des 21. Jahrhunderts hinein beibehalten Energieperspektiven aus intenationaler Sicht zeigte ein bei BP/Schweiz tätiger englischerWirtschaftsfachmann auf, Paul Appleby, Senior Economist derBP. Aus dem vielseitigen, alle Energieformen berücksichtigenden Referat greifen wir einige der für die Leser einer Autozeitung besonders relevanten Erdölaspekte heraus. Abnahmen undZunahmen Auffällig ...Source:
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