auto motor und sport / Nr. 24 / 2003 - Seite 44
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Der neue Volvo S40 ist ein typischer Vertreter der schwedischen Marke: solide, gut ausgestattet und mit den Fünfzylindern sehr temperamentvoll S orgenkinder stehen an ders da. Von den vie len Töchtern des derzeit etwas angeschlagenen amerikanischen Ford-Konzems macht Volvo gerade eine sehr gute Figur: Der Mittelklässler S60 ist voll etabliert, der Gelän degänger XC90 verkauft sich glänzend, und der neue S40 - das sei schon an dieser Stelle verraten - lässt seinen Vorgän ger alt aussehen. Der alte Typ entstammte noch der Liaison mit Mitsubishi und wurde gemeinsam mit dem Carisma im niederländischen Born gefertigt. Mit ihm hat der aktuelle S40, der im belgischen Gent entsteht, nichts gemein sam. Er baut auf einer neuen Plattform des Konzerns auf, die auch für die nächste Focus- Generation reserviert ist. Sich der Ford-Gene zu schä men, dafür liefert der kompak te Schwede überhaupt keinen Grund. Man sieht sie ihm oh nehin nicht an, denn formal gehört er unverwechselbar zur Volvo-Familie. Das verraten beispielsweise der bullige Bug mit gepfeilter Motorhaube, die coupeformige Dachlinie und die breiten Schultern über den Hinterrädern. Im Vergleich zu seinem Vor gänger ist der S40 - ganz gegen den derzeitigen Trend - kürzer geworden, und zwar um immer hin 48 Millimeter, ln Breite und Höhe dagegen hat er um einen ähnlichen Betrag ...Source:
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