auto motor und sport / Nr. 2 / 1974 - Seite 24
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... SEL, die gegenüber den Basisausführungen über ei nen um 100 mm verlängerten Radstand verfügen. Beide Ausführungen werden im Lauf des Frühjahrs in Produktion gehen. Die Preise betragen 29359 beziehungsweise 32467 Mark (normale Ausführungen: 26806 und 30247 Mark). Den Mercedes 200, der nor malerweise mit einem für Su perbenzin ausgelegten 95 PS- Motor ausgerüstet ist, kann nun auch mit einem niedriger verdichteten (1:8,0 statt 1:9,0) 85 PS-Triebwerk bestückt werden, das ursprünglich für Exportländer mit schlechter Benzinqualität entwickelt wur de und mit Normalkraftstoff auskommt. Der Preis für die schwächere Ausführung ist derselbe wie bei der 95 PS- Version (14 591 Mark), außer dem weist Daimler-Benz aus drücklich daraufhin, daß mit einem nennenswerten Spar effekt nicht gerechnet werden kann: Der 85 PS-Motor braucht mehr Benzin als sein stärke rer Bruder. Neue Autos aus Italien Die beiden Fiat-Töchter Auto bianchi und Lancia sollen in Zukunft verstärkt Zusammen arbeiten: Bei Autobianchi entwickelte Prototypen sollen bei Lancia in Serie gehen. Zunächst werden eine Limou sine und ein Coupé mit 1300 und 1500 ccm (Technik weit gehend von Fiat 128) die be tagte Fulvia-Reihe ablösen. Ebenfalls eingestellt wird die Produktion des Lancia Beta 1400, dafür soll eine neue Version mit zwei Liter Hub raum ins Programm aufge nommen werden. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...