auto motor und sport / Nr. 10 / 2003 - Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auch eine Freizeitver sion CST geben wird. Für 2005 hebt sich Mer cedes-Chef Hubbert die High lights auf: Neben der neuen M- Klasse und dem davon abgelei teten GST steht die Weltpremie re der neuen S-Klasse an - ein Auto, mit dem man dann ganz beruhigt in Rente gehen kann. Text: Birgit Priemer Computerretuschen: Nextline Flache Haube, kleine Scheinwerfer, gespannte Dachpartie: Viertürer CLSm =0= Schon ab Herbst dieses Jahres rüstet Mercedes insgesamt fünf Achtzylin dermodelle in E- und S- Klasse sowie in SL und CL mit der weltweit ersten Siebenstufenautomatik aus. Dabei handelt es sich um eine Wandlerauto matik mit zwei Rückwärts gängen, die zurzeit für ein maximales Drehmoment von 700 Newtonmeter ausgelegt ist und des halb nicht in den neuen SLR und den Maybach passt. In einer späteren Entwicklungsstufe soll das Getriebe bis zu 1200 New tonmeter verkraften kön nen. Gegenüber der Fünf stufenautomatik sollen die Schaltvorgänge noch kürzer und weicher erfol gen, wobei die Automatik einzelne Gänge über springen kann. Der Ver brauch sinkt im Vergleich zur Fünfstufenautomatik um rund fünf Prozent, die Elastizität verbessert sich beim Zwischenspurt von 60 auf 120 km/h um bis zu zwei Sekunden. Das Gehäuse besteht kom plett aus Magnesium, des halb steigt das Gewicht gegenüber dem Fünfstu fenautomaten nur um 1,5 Kilogramm. Neue ...Source:
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