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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1949
AR-Katalog 1949 Seite 116
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... km, Höchstgeschwindigkeit 115?120 km/h. fication sous pression, filtre à huile, conten. carter 7 L, allum. p. batterie, batterie 12 V, 75 Ah, bougies EYQUEM 37, 14 mm., ordre d'allum. 1-3-4-2, dynamo Marchai, refroid, à eau (pompe), radiateur 11,7 L. Transmission: Traction normal, embr. monodisque à sec, diam. 25,4 cm., boîte normale à 4 vitesses, 2", 3* et 4" silène, 3" et 4« synchr., rapports 22,25:1, 10,73:1, 7,86:1, 4,72:1, rapport couple 4,72:1, couple hypoïde. Châssis: Cadre normal, susp. AV à roues indép. avec bielle triangulaire sup., ressort à boudin vertic, bielle de réaction longitudinale inf. , stabilisateur à barre de torsion, susp. AR à essieu rigide avec ressorts à lames semielliptiques, frein à pied hydr. Lockheed, frein à main méc. s. roues AR, direction vis et écrou, graissage châssis Técalémit, réservoir d'essence 80 L, pneus 6.40?16. Dimensions, poids, performances: Emp. 292,5 cm., voie AV 145 cm., AR 143,6 cm., long. 476 cm., larç/. 177 cm., garde au sol 18 cm., 5 places, poids (châssis) 765 kg, (limousine) 1300 kg., consommation 13 L/100 km., vitesse max. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Hotchkiss «686 S 49» (1949) Hotchkiss «686 Grand Sport» (1949) H.R.G. «1500 2-seater» (1949) H.R.G. «1100 2-seater» (1949) Hudson «Commodore Eight» (1949) |
| Brand dossiers | Hotchkiss HRG Hudson |
| Location / event | |
| People | |
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