AR-Zeitung Nr. 42 / 2001 vom 18. Oktober 2001 - Seite 20
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ein neues Motor- Steuergerät mit einer um den Faktor 10 gesteigerten Rechenleistung. Alle Massnahmen zusammen verringern die Abweichungen der Einspritzmengen für die einzelnen Zylinder. Sie verbessernnicht nur den Rundlauf, sondern sind für niedrigen Verbrauch undreduzierte Schadstoffemissionen unbedingt notwendig. WENIGER VERLUSTE Mit der neuen Common Rail gelang es, die Menge der Voreinspritzungzu reduzieren. Gesunken ist aber auch die Antriebsleistung derHochdruckpumpe, die nun mit Völumenstromregelung (Mengenregelung) arbeitet. Dadurchsank der Bedarf an Antriebsleistung um rund 10 %, die den Verbrauch vor allem bei niedrigerLast und Drehzahl senken. BMW sah zudem ein Druckregelventilvor, das wechselweise mit der Mengenregelung arbeitet. Beim Kaltstart wird die Mengenregelung ausgeschaltet, um den Treibstoff durch den höheren Druck möglichst rasch aufzuwärmen. Die geschickte Kombination derverschiedenen Parameter senkt aber auch die Temperatur deszum Tank zurückfliessenden Treibstoffs, sodass man auf densonst üblichen Treibstoffkühler verzichten konnte. Da der Antrieb der Hochdruckpumpe fast mit Kurbelwellendrehzahl erfolgt (Übersetzung 5:6), schrumpften Abmessungen und Gewicht der Pumpe sowiedie Druckschwankungen im Rail (Speicher). Die Hochdruckpumpe wird von der Kurbelwelle durch eine kurze Kette angetrieben. Von hieraus erfolgt der Antrieb ...Source:
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