AR-Zeitung Nr. 29 / 1991 vom 11. Juli 1991 - Seite 7
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Lastwagenbranchein die Schweiz kommt, um sich an Ort und Stelle zu erkundigen,lässt auf den ersten Blick Befürchtungen schweizerischerseitslaut werden. Auf den zweiten Blick aberkönnte ein Augenschein vor Orl gerade durch die holländischtVerkehrsministerin den Gesprä- chen durchaus förderlich seilund insofern eine Chance für einen guten Ausgang der Verhandlungen eröffnen. Gut denkbar nämlich, dass die «normative Kraft des Faktischen» im Urnerland bei ihr eine Trendumkehr bewirkt. Zum Wohl der EG unider Schweiz. Raoul Studer Basler Nordtangente WWF-Einsprache abgelehnt Die sogenannte «Schlachthof-Umfahrung», ein provisorisches Teilstück der Verbindung zwischen deutscher, französischer und schweizerischer Autobahn, wird gebaut. So hat es das Bundesgericht beschlossen und damit den World Wildlife Fund (WWF) desavouiert. Mit ihrerEntscheidung haben die Richter allerdings auch den Luftreinhalteplan deutlich relativiert. Die Gegner der umstrittenenNordtangente führen einen umsichtigen und äusserst flexiblenAbwehrkampf gegen das «Milhardending». Jeder Erfolg bedeutet allerdings auch eine Verzögerung des Baubeginns, unddas schafft wiederum neuen Konfliktstoff. Das deutschschweizerische Gemeinschaftszollamt «Weil-Autobahn» ist seit 1979 in Betrieb und verbindet das deutsche Autobahnnetz mit dem schweizerischen. Anders sieht es auf der gegenüberliegenden ...Source:
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