AR-Zeitung Nr. 38 / 2002 vom 19. September 2002 - Seite 39
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... das Handzeichen nicht gerade auchim Interesse der schwächsten Verkehrsteilnehmer liegen sollte. Deshalb ist der Schritt des Zürcher Regierungsrats Zu begrüssen. Und der Bundesrat täte gut daran, seine bisherige, unnachgiebige Haltung aufzugeben unddie Situation neu zu überdenken. Es ist nämlich nicht verboten, klüger zu werden. KOMMENTAR Zürich will die «alte» Fussgängerregel zurück Mit verschiedenen Vorstössen ist in den vergangenen Jahrenwiederholt versucht worden, die seit dem 1. Juni 1994 geltende Regelung, wonach dasHandzeichen am Fussgängerstreifen nicht mehr obligatorisch ist, wieder abzuschaffen. Ohne Erfolg. Sämtliche Versuche hatte der Bundesrat abgeblockt. Nun hat aber der wirtschaftlich bedeutendste und bevölkerungsreichste Kanton der Schweiz die Initiative ergriffen und sich für die Handzeichengebung am Fussgängstreifen stark gemacht (vergl. Telegramm). TELEGRAMM Zeichen am Zebrastreifen Fussgänger sollen vor dem Überqueren des Fussgängerstreifens wieder ein Handzeichen geben müssen. Dies fordert der Zürcher Regierungsrat in einem Schreiben an den Bundesrat. Nur so lasse sich die rasante Zunahme der Verkehrsunfälle vor Fussgängerstreifen stoppen. Seit 1994 müssen Fussgänger nicht mehr ein Zeichen geben, ihre Absicht mussnur «ersichtlich» sein. Gemäss Zürcher Unfallstatistik erhöhte sich die Anzahl der Verkehrsunfälle vor ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...