AR-Zeitung Nr. 10 / 2006 vom 8. März 2006 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Null gehen, ein amüsantes Gefährt bei Toyota, das offensichtlich auf dem kleinen Aygobasiert, dürfte dem Genfer Publikum sicher ein Schmunzeln endocken. In seiner türlosen Offenheit erinnert der Aygo Cruiser, der sehr wohl das Segment der Kompakt-SUVs bereichern könnte. Wie sein Name schon sagt, soll dieses Gefährt vor allem im Stadt-Dschungel eingesetzt werden; die Frageist, wer denn solches braucht. Doch Volkswagen haut mit demweiterhin namenlosen Concept A ja in die gleiche Kerbe. Mit dem mit einer Flügeltür bewehrten Fine T begibt sich Toyota ins Gebiet der ShowCars reinsten Wassers, der Ideenträger somit, wie sie in der gezeigten Form wohl niemals in Serien produziert werden. Einzellösungen, etwa Details des verwandelbaren Innenraums, könnten aber sehr wohl in eine normale Produktion einfliessen. Näher an der Realität gibt sich der Dodge Hörnet (Angaben zu AR-Veröffentlichungen unten). Bei Hyundai glänzt der schmissig auftretende Wagon Genus. Seine Designer scheinensich ein wenig bei BMW inspiriert zu haben, was denWechsel zwischen konkaven und konvexen sowie zwischen kantigen und runden Karosseriepartien betrifft. Herausgekommen ist aber ein gänzlich anderer, erfrischend neuartiger Auftritt. Und um gleich bei den Koreanern zubleiben: Auf der Kia-Standflä- Am Genfer Salon wird auch in diesem Jahr ein gerüttelt Mass an Concept Cars ...Source:
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