AR-Zeitung Nr. 8 / 2005 vom 23. Februar 2005 - Seite 14
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 5fach gelagerte Kurbelwelle; Öl5,8 L; elektron. Einspritzung; Kompressor, Intercooler. Kraftübertragung Ein Auto mit Erdgas zu betreibenwird auch in der Schweiz zunehmend interessanter. Die vor wenigen Jahren noch fast inexistenteInfrastruktur wird laufend erweitert. Inzwischen sind - vorerst hauptsächlich noch im nördlichen Landesteil - gegen 50 Zapfsäulen in Betrieb. Ein Kilogramm Erdgas kostet je nach Tankstellerund Fr. 1.40. Der Energiegehalt entspricht ungefähr 1,5 LiterBenzin. Die Fahrt mit Erdgas ist so günstig, als würde der LiterBenzin noch um die 95 Rappen kosten Nebst wirtschaftlichen Vorteilen - die allerdings durch den höheren Anschaffungspreis geschmälert werden - gibt es auch ökologische. Die Stuttgarter sprechen beim E200 NGT (im Erdgasbetrieb) von rund 20% weniger CCb-Ausstoss. Auch die übrigen Emissionswerte sollen günstiger sein als im Benzinbetrieb. Um das diesbezügliche Potenzial von Erdgas jedoch auszuschöpfen, müsste der Motor spezifisch auf den Erdgasbetrieb ausgelegtwerden können. Einige KompromisseDer E200 NGT ist nur als Limousine erhältlich, unter andeselbe Akustik, unverändertes Temperament. Die vier Benzin- Einspritzventile werden nicht alle gleichzeitig unterbrochen, um diezusätzlichen vier Gaseinblasventile zu aktivieren. Dies geschieht gestaffelt, Zylinder um Zylinder,und soll mit für den weichen ...Source:
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