auto motor und sport / Nr. 2 / 1983 - Seite 35
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... perbenzin pro 100 Kilometerein sehr günstiger Wert, der sich bei entsprechend verhalte aber doch ziemlich straff. An der Vorderachse sind die Räder einzeln an Querlenkern und Federbeinen aufgehängt, hin ten vertrauen die Opel-Leute auf eine Lösung, die sich bei Diiroli’rnnctorlr* Test Opel Corsa 1.2 S Als Starthilfe dient dem mo dernen Vierzylinder nach alter Väter Sitte ein manuell betätig ter Choke. Mit ihm läßt sich das Kaltlaufverhalten sehr feinfüh lig dosieren, schon nach weni gen Kilometern kann man auf die Gemisch-Anreicherung ganz verzichten. Im Gegensatz zu den hubraumgrößeren Opel-Motoren der gleichen Generation läuft der 1,2-Liter insgesamt wesentlich kultivier ter und leiser. Erst im oberen Drehzahlbereich mischen sich deutliche Brummfrequenzen ins Klangbild, die allerdings auch auf der Autobahn niemals lästig werden. Hierbei kommt dem Corsa al lerdings zugute, daß ihm seine Väter eine besonders lange An triebsübersetzung mit auf den Weg gegeben haben, die mit der Drehmomentstärke des Motors im unteren Drehzahl bereich ausgezeichnet harmo niert. Deshalb kommt der Corsa auch sehr gut mit dem weit gespreizten, serienmäßi gen Vierganggetriebe aus. Der Wunsch nach einem zusätzli chen fünften Gang kommt ei gentlich nie auf. Dabei schadet die lange Über setzung keineswegs dem Tem perament des kleinsten und mit 764 ...Source:
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