auto motor und sport / Nr. 6 / 1970 - Seite 90
Test BLMC Mini Cooper S
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... motor und sport fuhr erfolgreiche Renn^urenwagen der Saison ’69 Morris Mini Cooper S Er ist sehr klein, sehr schwarz und gilt als der Schnellste seiner Gattung in Euro pa. Auch ist er stets auffallend sauber, ja so appetitlich zurechtgemacht, als gelte es, auf einer Ausstellung zu glänzen. Mit verwegenen Kurvenfahrten inmitten der Großen gewann er die Sympathien der Zuschauer und 1968 die Deutsche Rund streckenmeisterschaft: der Gruppe 2-Mini der Hamburger BLMC-Vertretung Woo ding, in der Rennbranche kurz „Wooding- Mini“ genannt. Zum auto motor und sport-Test erschien er im gewohnten, geradezu neuwertigen Glanz, der sich nicht nur über sein Äuße res und Inneres, sondern auch über den Maschinenraum bis hin zum letzten Ker zenstecker erstreckt, überhaupt ist Woodings Kraftzwerg eine sympathische Er scheinung: Ziemlich tiefliegend ist er mit seinen überquellenden Rennreifen und angesetzten Kotflügelchen jüngeren Auto enthusiasten so recht ins Herz gebaut. Zu ihrem Portemonnaie freilich würde er we niger gut passen, denn er kostet rund 20 000 Mark. Formkrise Das sportliche Talent wurde dem briti schen Mini schon in die Wiege gelegt und durch das Homologationsgeschick der BLMC nachdrücklich gefördert. Der Wooding-Mini, ein Gruppe 2-Auto nach dem Reglement von 1969 (1970 gilt nach dem Fortfall der Gruppe 5 eine erweiterte - §■ « 90 ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | BLMC Mini Cooper S (1970) |
| Brand dossiers | BLMC Mini |
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| People |
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