AR-Zeitung Nr. 13 / 1981 vom 19.Mrz.1981 - Seite 17
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 110'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 40 Prozent der neuen Autos (doch nur 15 Prozent vor knapp zwei Jahrzehnten), und wenn es sich darum handelt, wer am Steuer der neuen Autos sitzt, dann sind es fast 50 Prozent. Noch manches andere fanden die «demographics»-Leute heraus: dass mehr als 50 Prozent der Fahrer, die ein neues Auto kaufen wollen, «klein denken» - es waren etwa 25 Prozent vor zwanzig Jahren -, und ausserdem, dass Unverheiratete, junge Männer, junge Frauen und überhaupt die «Minihouseholds» (etwa: Kleinstfamilien, aber die Partwendung des Fahrgestells des erfolgreichen Escort und seines Mercury- Zwillings, des Lynx, einen sportlichen (nicht: Sport-) Zweisitzer; in der Ford-«Division» heisst er EXP, bei Lincoln-Mercury LN7. In Amerika kommen der EXP und der LN7 Anfang April heraus. Der Verkaufspreis steht noch nicht fest; er dürfte zwischen 7000 und 8000 Dollar liegen. Übrigens: die Namen bzw. Modellbezeichnungen bedeuten nicht allzuviel. Die Buchstabengruppe EXP wurde, wie ein Ford-Funktionär en passant erwähnte, gewählt, weil «experimental» ebenfalls mit diesen drei Buchstaben anfängt und das Publikum dadurch das Gefühl bekommen könnte, am eigenen Leibe das Motto «Mit dem Auto in die Zukunft» ä la Genfer Salon zu erleben. Der Boden unter LN7 schwankt noch stärker. LN, hiess es, sei im Anklang an Lynx ( = Luchs) gewählt - und die 7 einfach deshalb, weil 7 eine Glückszahl sei. ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...