auto motor und sport / Nr. 4 / 2013 - Seite 25
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Einstiegspreis von 13 990 Euro, bietet Gemessen an seinem Raumangebot ist der Octavia ein günstiges Auto - ohne auch nur einen Hauch von Ärmlichkeit zu verbreiten £ £ dann allerdings nur ein schwächliches 75-PS-Maschinchen, das es für den Octacia erst gar nicht gibt. Stellt man dagegen den Vergleich mit dessen kleinster Motorisie rung an, dem 1.2 TSI mit 86 PS, so beträgt der Preisunterschied nur 880 Euro. Fahren in einer höheren Klasse Für dieses Geld steigt man tatsächlich eine Fahrzeugklasse auf, wie der Vergleich des Innenraumes zeigt (siehe Kasten unten links) - und zwar nicht nur wegen des spür bar besseren Raumgefühls durch die größe re Innenbreite. Es ist vor allem das Ambien te. Im Vergleich zum Vorgänger geriet das Armaturenbrett noch einmal deutlich hoch wertiger. Hier zumindest hat man nicht mehr den Eindruck, dass ein Skoda die ab sichtlich kärglich gehaltene Billigversion eines VW ist - beim Rapid dagegen schon. Der Octavia muss nicht auf Effekthasche rei setzen: das Cockpit wurde schlicht und sachlich gestaltet, was es wunderbar intuitiv bedienbar macht. Wer zum ersten Mal vor ne einsteigt, hat sofort das Gefühl, alles dort vorzufinden, wo man es vermutet - es gibt keine lästige Suche nach Schaltern für Primär-Funktionen wie Licht, Scheibenwischer, Klimaanlage und Radio. Hinten dagegen registriert man erstaunt die ...Source:
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