AR-Zeitung Nr. 24 / 1989 vom 08.Jun.1989 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Konkurrenten in der Tat nicht allzu üppig motorisiert. Der neue 2.80 SPC soll die Wünsche der leistungsorientierten Interessenten erfüllen. Die Ziffern 2.80 in der Modellbezeichnung beziehen sich auf den Hubraum, der von 2,5 auf 2,8 1 (genaugenommen 2849 cm3, also 2,85 1) angehoben wurde. SPC steht als Abkürzung für «sans pot catalytique» (ohne Katalysator), ein Gegenstück also zu dem in unserem Land mit Stolz aufgesetzten «mit Katalysator». Man muss allerdings wissen, dass die neue, im kommenden Herbst in Kraft tretende europäische Norm bei Motoren mit über zwei Litern Hubraum in allen EG Ländern, damit also auch in Frankreich, zwingend den Katalysator erfordert. MVS rechnet damit, bis zum Inkrafttreten dieser neuen Regelung eine kleine Serie von 20 bis 25 Venturi 2.80 SPC absetzen zu können, die mit verbleitem Super-Treibstoff (der momentan in Frankreich billiger ist als bleifreies Benzin) fahren und damit aus EG-Sicht gewissermassen das Ende einer Epoche darstellen. Es versteht sich natürlich von selbst, dass der 2.80 SPC in dieser Form in der Schweiz nicht in den Verkauf gelangen kann. Bereits in Vorbereitung befindet sich jedoch eine katalytisch gereinigte Version (bei der wohl die Zusatzbezeichnüng' SPC wegfallen dürfte!); bevor diese zum hiesigen Markt zugelassen würde, müsste sie allerdings noch die Hürde der helvetischen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | MVS 2.80 SPC (1989) |
| Brand dossiers | MVS |
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