AR-Zeitung Nr. 18 / 2006 vom 3. Mai 2006 - Seite 1
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... MOBIL I tEVUE Saisonstart an der Passion Driftwinkel messen wie die Profis 6Tuning in Lausanne 9 Beilage zu Nr (Foto: Patrick Corminbceuf) Bald verboten? auf Breitreifen LESERAKTION Auf die Piste Die AR bietet für Fr.399-einen unvergesslichen Tag auf der Rennstrecke. 7 MARKUS CHALILOWSchwache Kupplung?Einblick in die Produktion verstärkter Kupplungen von ZF Sachs Race Engineering. 4 Ein Porsche Cayman S mit dem Herzen des 911 Carrera; die explosive Mischung vermochte im Tuning-Test zu begeistern. Seite 2 Test Sportec SP 380 Mehr Sicherheit ja/ aber nicht so! Der Massnahmenplan zur Via Sicura sieht unter anderem vor, die Umbereifung von Autos de facto zu verbieten. Die Gründe dafür sind mehr als fragwürdig Es ist ein Schlag ins Gesicht aller Autofans. Völlig unscheinbar, irgendwo im 56 Punkte umfassenden Massnahmenpaket, welches im Rahmen derVia Sicura für weniger Opfer im Strassenverkehr sorgen soll, wird vorgeschlagen, dass nur noch vom Fahrzeughersteller freigegebene Räder montiertwerden dürfen. Heisst de facto: Sämtliche Räder, sogar solche, die in der EU über eine allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) verfügen, dürften nicht mehrverbaut werden Die Begründung dafür liefern so genannte «Experten»,die dem Bundesamt für Strassen zur Seite standen. Diese «Profis» haben entsprechendeStudien von Reifenherstellern geflissentlich ignoriert und sind zum Schluss ...Source:
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