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... 116 cm. Rapports de démultiplication: I* 3,8:1, s.d. 3,07:1, 2,57:1, 2,14:1; II« 2,06:1, s.d. 1,9:1, 1,61:1, 1,47:1; 111*1,32:1, s.d. 1,24:1, 1,16:1, 1,11:1; IV 0,89:1, s.d. 1,12:1, 1,04:1, 0,96:1; AR 3,88:1. Châssis, Suspension: Châssis à poutre centrale en forme de fourche de l'arrière combinée avec la plateforme de la caisse; susp. AV à bras de manivelles doubles superposés et barres de torsiontransv.; susp. AR à roues indép. avec essieu brisé oscillant, jambes de pousséelongit., barres de torsion transv. et ressort compensât, diagonal audessus de l'essieu, stabilisateur transv. AV, s.d. AR, amortisseurs télesc. Frein à disques AV, à tambours AR, 0disque 27,8 cm, frein à main méc. sur roues AR; direction à vis et galet; réservoir d'essence 40 L, dont réserve 5 L; pneus AV 165 SR 14, AR 185 SR 14,jantes 5 1/2 J. Entretien: Vidange tous les 2500 km,graissage (8 g.) tous les 3500 km. Dimensions: Empattement 215 cm, voie 131/136 cm, garde au sol 15 cm, diam.de braquage 10,5 m. Longueur 400 cm,largeur 158,5 cm, hauteur 116 cm. Puma GTE 1600 Cabriolet Ausrüstung: Serienmässig mit Scheibendusche, Scheibenwischer zweistufig und ...