AR-Zeitung Nr. 52 / 2008 vom 24. Dezember 2008 - Seite 3
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... Artikel «Messzyklen hinterfragen» in AR 49/2008). Mehr Sicherheit Eine steifere Struktur und eine verbesserte Ausstattung hebendas Sicherheitsniveau beim neuen Golf zusätzlich. So wird beispielsweise der Beinbereichdes Fahrers bei einer Kollision durch einen Knie-Airbag geschützt, der optionale Abstandstempomat senkt die Gefahr eines Auffahrunfalls, und die aktiven Kopfstützen mindern bei den vorne Sitzenden die Folgen eines Heckaufpralls. Im Fond können Seiten-Airbags mit Gurtstraffern optional geordert werden (+Fr. 390.-). Die unabhängige Testanstalt EuroNCAP hat den Golf ge- Wer in der zweiten Reihe sitzt, reist nicht zweiter Kiasse. Die Platzverhältnisse sind sehr generös, mit genü- gend Kopfraum für grosse Mitteleuropäer. crasht. Dem Wagen wurden fünf von fünf möglichen Sternen beim Insassenschutz für Erwachsene gegeben sowie viervon fünf Sternen für Kinder Beim Fussgängerschutzschneidet der Golf besser als die meisten Konkurrenten ab und erhält drei von vier möglichen Sternen. Die Bremsanlage lässt sich fein dosieren. Die Belastung war im Test nie stark genug, dass ein Anstieg der Pedalkräfte nötig wurde (Fading). Der Bremsweg aus Tempo 100 von gut 44 m hängt von den Winterreifen ab und stellt einen akzeptablen Wert dar. Ein sicheres Gefühl erhält man im Wagen dank des hohen Qualitätseindrucks auch subjektiv. Man sitzt gut, die Türenschliessen satt, ...Source:
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