Der Motorfahrer Nr. 38 vom 20. September 1907 - Seite 831
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 2815. FRAGE 520. Umänderung von Abreisszündung in Kerzenzündung. Als alter Motorfahrer benutze seit einem Jahre eine Maschine mit unverstellbarer Abreisszündung. Möchte mir verstellbare Zündung mit Kerze anbringen lassen. Wer kann Auskunft geben, und welche Fabrik würde die Aenderung ausführen? Event. Kostenpunkt. Kann ich denselben Magneten verwenden? Dieser hat dieselbe Tourenzahl wie die Motorriemenscheibe. Wer liefert für ein schweres Motorrad geeignete Vorderradfederung? Mitglied 5986. ANTWORT 520A. Warum Sie die solide Abreisszündung mit der entschieden diffizileren Kerzenzündung vertauschen wollen, ist mir nicht recht klar. Die Regulierbarkeit lässt sich wohl entbehren. Bauen doch heute noch renommierte Fabriken (z. B. Magnet, Maurer) die unverstellbare Abreisszündung ein, indem sie behaupten, dass bei geringerer Tourenzahl der Funke ohnehin weniger heiss und kräftig wird und somit das Gemisch später und langsamer zündet als bei schnellem Gang. Ohne grosse Schwierigkeiten ist die Aenderung nur durchführbar, wenn die Bohrung, die jetzt die Specksteindichtung aufnimmt, soweit erweitert werden kann, dass sich ein Kerzengewinde einschneiden lässt. Falls Ihr Motor, wie wohl anzunehmen, luftgekühlt ist, liesse sich ja auch der Zylinder an einer anderen Stelle anbohren, aber erstens sind im Zylinderkopf die wenigsten Stellen zur ...Source:
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