AR-Zeitung Nr. 10 (Nummer 10/11) / 1996 vom 7. März 1996 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 2 Erwachsene und 150 bis 200 i Gepäckvolumen; oder 1 Erwachsener, 2 Kinderund 150 bis 200 I Gepäck; oder 1 Erwachsener und 500 bis 600 I Gepäck bei ausgebautem Passagiersitz. Bauweise: tragende Rahmenstruktyr (Space Frame) aus Metall mit Karosserieteilen aus Kunststoff. Karosserievarianten: Zu Beginn 2-Türer mit Fleckklappe, ab Frühling 1999 auch Cabriolet Antriebe: Eco-Turbo (Fleckmotor, Hinterradantrieb), 3- Zylinder-Turbobenziner (Mercedes-Benz) mit 54 PS, Verbrauch 3,9 U100 km (nachneuer EU-Norm); Eco-Turbodiesel (Heckmotor,Hinterradantrieb), 3-Zyl.-Turbodiesel (Mercedes-Benz), Verbrauch 2,9 L/100 kmjfljElektroantrieb (4WD mit Radnabenmotoren an allen vier Rädern) mit Hochleistungsbatterien und einer Reichweite von 120 bis 180 km;Hybrid (Elektromotoren in allen vier Radnaben); Turbodiesel mit Direkteinspritzung als Hauptmotorisierung, kleines Batteriepack für kurze Innenstadtfahrten Beschleunigung: 0-60km/h in 6 bis 7 s. Höchstgeschwindigkeit: etwa 130 km/h bei allen Varianten. So wird das Händlersystem des Swatchmobils funktionieren Neue Ideen für Smart-Vertrieb Die MC Micro Compact Car AG, ein Jointventure von Mercedes-Benz mit dem schweizerischen Uhrenkonzem SMH, vergibt diesen Frühling die ersten Händlerlizenzen für den Smart, das sogenannte Swatchmobil. Die Suche nach geeignetenHändlern ist im Herbst 1994 angelaufen. ...Source:
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