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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1979
AR-Katalog 1979 Seite 429
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (netto) 1 Doppelvergaser Gewicht: Mehrgewicht für 5-Liter-V8- Motor 71 kg. Motordaten (SAE netto): 8 Zyl. in V 90° (94,89x88,39 mm), 5001 cm*; Kompr. 8,5:1; 97 kW (132 PS) bei 3200/min, 19,4 kW/L (26,4 PS/L); 332 Nm (33,9 mkp) bei 2400/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung: Chevrolet L G3. Zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Rochester. Zündkerzen AC R 45 TS; Kühlerinhalt 15 L. Kraftübertragung: a) Federscheibenkupplung; Vollsynchr.-3- Gang-Getriebe, Lenkradschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,08:1; b) a. W. Getriebeautomat «Turbo Hydra- Matic» (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel am Lenkrad, a. W. in der Mitte (nur Coupé) mit Positionen P-R-N-D-S-L; Unters. 3,08:1, a. W. 2,41:1. A.W. Differentialbremse «Positraction». Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 170 km/h (Angabe Red.); Leistungsgew, ab 15,7 kg/kW (11,5 kg/PS); Verbrauch (Reise) ca. 15?19 L/100 km (Angabe Red). 5,7-Liter-V8 - 160 HP (netto) 1 Vierfachvergaser Gewicht: Mehrgewicht für 5,7-Liter-V8- Motor 83 kg. Motordaten (SAE netto): 8 Zyl. in V 90° (101,6x88,39 mm), 5733 cm'; Kompr. 8,5:1; 119 kW (162 PS) bei 3800/min, 20,8 kW/L (28.3 PS/L); 353 Nm (36 mkp) bei 2400/min. Motorkonstruktion: Bezeichnung: Chevrolet LM 1. Zentrale Nockenwelle (Kette); Frein à double circuit, s.d. avec servo, AV à ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Oldsmobile Omega 5-Liter-V8 - 130 HP (netto) 1 Doppelvergaser (1979) Oldsmobile Omega 5,7-Liter-V8 - 160 HP (netto) 1 Vierfachvergaser (1979) Oldsmobile Cutlass 3,8-Liter-6-Zyl. - 115 HP (netto) 1 Doppelvergaser (1979) |
| Brand dossiers | Oldsmobile |
| Location / event | |
| People | |
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