Das Auto / Nr. 7 / 1947 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... drängen, von den lizenzierten Verbänden ein Rennen für ihre Stadt zu erhalten, Landräte, die mit Stolz verkünden, daß sie früher selbst mit einer alten Harley oder einer der ersten BMWs___ aktive Aufgebote von 200 Fahrern auf einem Rennen, ständig zunehmende Beteiligung der alten Meisterfahrer von Weltklasse.----- Mögen wir dabei ruhig technisch von der Substanz zehren; es ist über raschende Wirklichkeit, die uns da vor Augen tritt, es sind unumstöß liche nüchterne Tatsachen! Und sie sind es wert, sich mit vorerst noch unbewirtschaftetem kühlem Leitungswasser den Glauben an Träume aus den Augen zu schwemmen, um sie in ihrer ganzen Tragweite zu erkennen; der Motorsport lebt gewiß von der verbliebenen, kümmerlichen, tech nischen Substanz, aber er lebt auch i n seiner gesündesten, aus den Strö men des reinsten Enthusiasmus genährten menschlichen Substanz, dem Einsatzwillen des Privatfahrers! Weder die Jahre, in denen der Motorsport mit kostbaren, überzüchteten „silbernen Pferden" vor den Wagen wirtschaftlichpolitischer Propaganda gespannt, den Privatfahrer zum Komparsen machte, noch die Jahre des tota len wirtschaftlichen und technischen Zusammenbruchs haben den Lebens willen dieser Idealisten unseres Sportes brechen können. Es war immer und ist auch diesmal wieder die menschliche Substanz, die den Motorsport über die Krisenzeiten des technischen ...Source:
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