AR-Zeitung Nr. 32 / 1910 vom 15.Okt.1910 - Seite 531
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... octobre, effectuera le parcours Colombier Serrieres et retour. A Viry. Mardi matin, ä Viry, M. Tournier, Pexcellent ingenieur des Pic-Pic, a fait d'heureux essais avec l'appareil qu'il a achete ä MM. Dufaux freres. A 6 h. 30 du matin, il s'est eleve une premiere fois ä huit metres. Une nouvelle sortie, ä 5 h. 15 du soir, a eu un succes plus decisif encore et M Tournier a fait plusieurs tours ä dix metres. La chute des Moräne. Le 5 octobre, les freres Leon et Robert Moräne, sur un monoplan Bleriot ä 2 places, mü par un moteur Onöme 14 cylindres, donnant 100 HP, etaient partis d'Issyles-Moulineaux pour se rendre au Puy de Dome, avec l'intention de s'adjuger le prix Michelin. A 20 km de Paris, alors que l'appareil filait ä une centaine de metres, on le vit s'incliner, et malgre l'habilete de Leon Moräne, qui pilotait, ce fut la chute rapide et brutale. Les deux aviateurs ont des fractures de jambes mais sont hors de danger. Cause supposee de l'accident: un des bidons d'essence de rechange est venu se glisser sous la cloche de direction, empechant tout fonctionnement du gauchissement et du gouvernail de profondeur. endet wurde, war bei stets gutem Wetter ein grosser Erfolg beschieden. Ueber 100 000 Personen umsäumten die Bahn des Aerodroms von Tagliedo auch noch am letzten Tage, der den Grossen Schnelligkeitspreis ...Source:
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