AR-Zeitung Nr. 17 / 1972 vom 13.Apr.1972 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine spezielle Entwicklung abzuzeichnen beginnt: Während die Neuzulassungen in den umliegenden acht Departements jährlich um 5 bis 7 Prozent steigen, hat die Zunahme in Paris 1970 nur noch rund 7000 Wagen betragen, gegenüber gut 15 000 Einheiten in den Jahren 1967 bis 1969. Ist das vielleicht ein Anzeichen dafür, dass die Motorisierung in der Region Paris bereits einen allzu hohen Sättigungsgrad erreicht hat? Das «Institut national de la statisü- que» hat diese Entwicklung nach seiner letzten Erhebung jedenfalls mit Ueberzeugung vorausgesagt. Mit unserer Skizze der gegenwärtigen Situation im Pariser Strassen- «La Place de la Bastille» ist einer der wichtigsten Kreuzungspunkte auf dem rechten Seineufer. Hier überschneiden und vermischen sich nicht weniger als acht bedeutende Strassen. Am linken Bildrand der alte Bahnhof «Bastille». Schienenwege und Flussläufe im Herzen von Paris erschweren die Sanierung des Strassenverkehrs. Das «Quartier des Halles» erlebt einen einschneidenden Wechsel in seiner Geschichte. Während rund hundert Jahren bildeten die Marktraten eines der grössten Verkehrshindernisse im Zentrum der französischen Hauptstadt. Nun werden sie abgerissen. An ihrer Stelle entsteht ein Kulturund Handelszentrum mit Raum für Grünflächen. Rechts„im Bild erkennt man die Handelsbörsa und im Hintergrund die Seine mit den beiden Brücken «Change» und ...Source:
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