Der Motorfahrer Nr. 40 vom 1. Oktober 1909 - Seite 844
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... fernes Surren des Motors. Plötzlich drehen die Propeller sich rascher, eine leicht rechtsund linksneigende Bewegung kommt in die weißen Flügel des Riesenvogels. Er bewegt sich und huscht über das Feld hin. „Er fliegt", ruft es. „Nein, er ist noch unten", behauptet ein anderer. Plötzlich aber ist kein Zweifel mehr, denn Grade ist ziemlich nahe herangekommen und schwebt mehrere Meter hoch über der Erde. Tief neigt sich der rechte Flügel ganz langsam. Grade beschreibt eine elegante Kurve, den ersten Bogen der verschrobenen Acht, durch die er den Bedingungen des Lanzpreises genügen soll. Da schwebt er über einem Stückchen Wald und entschwindet unseren Augen. Plötzlich stockt das Surren der Maschine. Was ist los? Alles rennt nach dem entlegenen Zipfel des Feldes, wo Grade gehalten sein muß. Er ist unverletzt und auch der Apparat hat keine große Beschädigung erfahren. Grade sagt, ein Propellerflügel sei während der Fahrt abgeplatzt. Andere wollen genau be- Abb. 2. Der Latham'sche Apparat. phot. Gebr. Haeckel, Berlin. Propellerflügel abschlug. Wie dem auch sei, jedenfalls hat der Gradeflieger gezeigt, daß er sowohl grade wie krumm fliegen kann, und wenn es ihm auch nicht gelang, den Lanzpreis schon jetzt zu holen, dürfte kaum ein Zweifel bestehen, daß er ihn sich in Kürze holen wirl Das allgemeine Bedauern über ...Source:
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