AR-Zeitung Nr. 34 / 2001 vom 23. August 2001 - Seite 31
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zz< 2lila 2 üip oLL JÜRG KAUFMANN luten Streckenrekord in 1’49,90”M it dem neuen abso- (169,321 km/h!)drückte Lokalmatador Roland Bossy dem traditionellen Bergrennen am Doubs klar den Stempel auf. Nicht weniger überlegenwar der Italiener Tschager in der Berg-EM-Wertung, und er steht damit schon jetzt als erfolgreicher Titelverteidiger fest. Im nationalen Championat bauten Jo Zeller(F3) und Mario Meier (TW) mit starken Leistungen ihre Führungaus, während in den Markenpokalen von Mazda und Renaultbeide Spitzenreiter auf dem heiklen Parcours ihre Autos zerstörten. REKORD OHNE RISIKO? Ro land Bossy hatte treuherzig beteuert, dass er sein Auto verkauft habe und deshalb keine übermässigen Risiken eingehen wolle (siehe auch Vorschau in AR 33). Der neue Besitzer aus Frankreich liess denn auch während des gesamten Wochenendes den orangen Ralt- March nicht aus den Augen. Insgeheim hatte der Jurassier allerdings den Tagessieg im Visier, und bereits im Training legte er dieKarten auf den Tisch. Auf dem superschnellen Parcours - das ausgangs (!) der berüchtigten «Grippon»-Kurve aufgestellte Radargerät mass bis219 km/h - blieb er am Samstag nur knapp über dem Streckenrekord (1*51,19”) des Österreichers Walter Leitgeb. Am Sonntagmittag knallte er dann bei idealen Bedingungen und mit neuen Reifen die Superzeit von 1’49,90” auf den warmen Asphalt. Da Walter ...Source:
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