auto motor und sport / Nr. 10 / 2013 - Seite 35
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... die perfekte aero dynamische Balance des LaFerrari. Sie bezeichnet das Verhältnis des An pressdrucks an Vorderund Hinterachse beträgt seine Systemleistung, Damit soll er in nur 15 Sekunden Tempo 300 er reichen und über 350 km/h laufen spezifische Leistung für einen Sauginotor 918 heißen: drei Liter Verbrauch auf 100 km mit Euro 5-Spezifikation. Was bei 4,6 Liter und eine Nordschleifen-Zeit von unter 7.14 Hubraum mindestens 590 PS und damit Minutenmindestens 18 Sekunden schnel- über 800 PS Systemleistung sein müssten. 1er als der Carrera GT. Aber immer noch Auch die rein elektrische Reichweite des langsamer als die Wunschvorgabe für den an der Steckdose aufladbaren Carrera GT- Nachfolgers soll inzwischen bei 35 km lie- Ferrari LaFerrari. gen. Dafür lagert eine 138 kg schwere und Dessen 1365 kg Trockengewicht (ohne flüs- 6,8 kWh speichernde Lithium-Ionen-Battesige Betriebsmittel) sollen 963 PS in unter rie hinter den Sitzen. Die beiden Elektromosieben Minuten um die legendäre Kifelstretoren alleine sollen den 918 in unter acht ckc katapultieren. Damit wäre er gegenüber Sekunden auf 100 km/h treiben. Porsche (1545 kg) und McLaren (1395 kg) Gewaltig wird es, wenn alle Komponender Leichteste sowie der Stärkste im Superten unter dem infernalischen V8-Sportge- Hybrid-Trio. Als Einziger ist er als Parallel brüll (Auspuff auf der Heckklappe) ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...