AR-Zeitung Nr. 15 / 1992 vom 9. April 1992 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Dreieckquerlenkern, hinten Längslenker mit Quertorsionsfederstäben und Teleskopdämpfern, vorn und hinten Kurvenstabilisator. Servobremse. vorn Scheiben (XSi belüftet), hinten Trommeln, a. W. Bendix-ABS (bei XT in Verbindung mit belüfteten Scheiben vorn); Zehnstangenlenkung; Treibstofftank 45 L;Reifen 165/85 TR 13 (XSi 175/60 HR 14).Karosserie, Gewicht: Limousine 3türig, 5 Sitze; max. zul. Gesamtgewicht 1260 kg (XSi 1300 kg); zul. Anhängelast 540, XSi 500 kg. Dimenaionan: Radstand 238,5cm, Spur 138/130 cm (XSi 139.5/ 133,5 cm); Bodenfreiheit 12 cm,Kofferraum (VDA) 215- 530 dm»; Länge 366,5 cm, Breite 159 cm(XSi 160,5 cm), Höhe 137 cm (XSi 133 cm). Fahrleistungen (Werkangaben):Höchstgeschwindigkeit 175 km/h, XSi 187 km/h, Geschw. bei1000/min im V. Gang 30,8 km/h, XSi 28,3 km/h; Beschleunigung0-100 km/h 11,4s, XSi 9,8s; Verbrauch ECE 5.3/6,9/7,7 L/100 km, XSi 5,9/7,3/8,9 L/100 km. «JUU-Test 12/1992 Peugeot 106 XT + XSi Fahrleistungen aus dem Stand 0- 40 km/h s 2.8 2,50- 60 km/h s 4,8 4,3 0- 80 km/h s 7,3 6,70-100 km/h s 10,9 10,2 0-120 km/h s 15,314,20-140 km/h s 22,7 20,1 0-160 km/h s 36,7 29,3 Treibstoffverbrauch (unverbleites Benzin. 95 ROZ) Verbrauchskurve bei konstanter Geschwindigkeit im obersten Gang 1 km stehender Start 32,7/31,6 s Zäfilercichuiig 1 km nach Zähler * 967/967 mGewichte Lenkradumdrehungen: 374 Störungen: keine Messbedingungen ...Source:
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