AR-Zeitung Nr. 8 / 1980 vom 21.Feb.1980 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... von 55 mkp (540 Nm) ausgelegt ist. Leyland beginnt mit der Fertigung dieses Getriebes im Jahre 1983. Auf diesen Zeitpunkt ist bei Leyland ein neuer Nutzfahrzeugtyp zu erwarten. ZF wird mit dieser langfristigen Vereinbarung ihre Marktposition in England dank der Belieferung von Leyland mit Synchrongetrieben verstärken, PD. Im Artikel «Unerfreuliches Ränkespiel um Bundesmillionen» («AR» 7) hat sich im Abschnitt mit dem Titel «Und die Strassenrechnung?» ein sinnstörender Fehler eingeschlichen. Der zu erwartende Ertrag einer Schwerverkehrssteuer wird natürlich dem Schwerverkehr angerechnet. Um diesen Ertrag wird sich daher buchhalterisch auch die in der Kategorienrechnung ausgewiesene Unterdeckung der Wegekosten reduzieren. Faktisch jedoch fliessen dem Strassenverkehr zufolge der fehlenden Zweckbindung nicht die ganzen 350 Mio zu. Ein Finanzierungsloch wird also weiterhin klaffen, und nur die volle Zweckbindung der Schwerverkehrssteuer brächte Abhilfe, -i Das schweizerische Standardwerk der Nutzfahrzeug-Spezifikationen erlebt mit der neuesten Ausgabe 1980 seine zweiundzwanzigste Auflage. Den Schwerpunkt bildet wiederum die nach Fahrzeugarten und Gewichtsklassen geordnete tabellarische Darstellung von rund 2000 Typen des schweizerischen und internationalen Nutzfahrzeugmarktes. Pro Fahrzeug sind darin 69 Daten enthalten, die durch alle ...Source:
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