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... der bereits 1932 den Rennwagen Nardi Monaco «Chichibio» mit Vorderradan trieb mitkonstruiert hatte. Fünf Jahre später war er der erste Testfahrer des Alfa Ro meo 158, der in der Scuderia Ferrari in Modena aufgebaut worden war. Neben Fahrern wie Alberto Ascari kam Nardi alsbald auch zum eigentlichen Renneinsatz. Nach dem Krieg entstanden die kleinen Renn sportwagen der Marke Nardi beziehungsweise ND von Nar di & Danese. Diese einzelnen Abschnitte in der Nardi-Karriere werden in Variscos reich illustriertem Werk ebenso festgehalten wie die Kontakte zu Zagato, zu Lancia, Fiat und weiteren Ex ponenten der italienischen und der internationalen Auto mobilszene, wobei dem Leser manche Überraschungen ge boten werden: So kommt bei spielsweise auch der Fiat-Tur binenwagen zum Zug, oder mit dem Nardi Bisiluro 750 gleich ein weiteres Rekord fahrzeug. Auch von bekann ten und weniger bekannten Rennfahrern und ihren Ein sätzen ist die Rede, und eben so von Bergrennen oder Le Mans... Ein Buch mit bunter rennsportlicher Palette. Gl. «Nardi, una storia di automobili e volanti —astory of cars and steeringwheels», von Franco Varisco; 75 Seiten mil etwa gleich vielen Fo tos, Format 20x 27 cm, gebunden; F.dizioni della Liberia dell'Automobile, in der Schweiz durch Fapa SA, Mocasa Nord, 6982 Agno; Preis: Fr. 60.—. «Alfa Romeo» in deutscher Sprache! Lange genug haben wir im mer ...