AR-Zeitung Nr. 47 / 1996 vom 14. November 1996 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Lotus Eliseund Mercedes SLK den vorläufig letzten prominenten Zuzug erhalten; der Audi TTS lässt bekanntlich noch zwei Jahre auf sich warten. Die Auswahl ist gross wie kaum jezuvor, die Käufer stehen vor der Qual der Wahl. Was in diesem Fall ein durchaus angenehmes Gefühl ist. Zwei Dinge fallen auf; Zumeinen haben die europäischen Hersteller die Japaner, welche jahrelang den Coupemarkt beherrscht hatten und auch als unbestrittene Protagonisten der neuen Roadster- Welle gelten (Mazda MX-5), indiesem Sektor überflügelt. Zum anderen sind es trotz Rezession nicht etwa die preisgünstigsten Modelle, dieWeggehen wie frische Brötchen; die knallharten Preiskalkulationen insbesondere der prestigeträchtigen deutschenMarken BMW, Mercedes und Porsche wecken offensichtlich Begehrlichkeiten auch beiLeuten, die sich bislang bei anderen Anbietern Umsehenmussten. Im Verlauf der Testarbeit gewannen wir aber noch eineweitere Erkenntnis. Nämlich die, dass der Mercedes SLKmit seinem schlauen Metall- Faltdach höchstwahrscheinlich eine neue Vollcabrio-Ära eingeläutet haben dürfte. Werden Unterschied beim Fahren mit geschlossenem Dachselbst erlebt hat, für den sind Stoffverdecke, selbst die perfektesten, plötzlich nur nochzweite Wahl: zu laut, manchmal undicht, fleckempfindlich, nicht witterungsresistent und,und, und .,. Auch nach Überzeugung namhafter Designer gehört die ...Source:
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