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... der Topausstattung Summum mit serienmässigem Lederinterieur hochwertig. Diebeiden Rundinstrumente sind nicht immer gut ablesbar, weil die Hintergrundbeleuchtungdie Zahlen im Dunkeln lässt. Dafür erscheinen die digitalen Anzeigen des umfangreichen Informationssystems hell und klar. An der guten Ergonomieist nichts auszusetzen. Für die einfach einzustellende und gut funktionierende Navigation (Fr. 3200.-) gibt es allerdingsnach wie vor nur entweder die unpraktische Fernbedienung oder das einige der Tester etwas fummelige Bedienelement aufder Rückseite des Lenkrads. Dass die geschwungene, ästhetisch beeindruckende Mittelkonsole in der Mitte frei schwebt, wird nur aus einem bestimmten, unüblichen Blickwinkel sichtbar. Sie beherbergtvon oben nach unten den Bildschirm für Navigation und Rückfahrkamera, Belüftungs-Fortsetzung auf Seite 4 düsen, CD-Einschub, Audio- System, Klimaanlage und eineBatterie von Tasten zur Aktivierung oder Deaktivierung derzahlreichen Fahrerhilfen und Sicherheitssysteme. Hinter dem Getriebewählhebel gibt es zwei Becherhalter und ein geräumiges Fach mit Deckel. Neben dem grossen Haridschuh- Klimaautomatik, City Safety (autom Notbremsung bis 30 km/h), HDC Bergabfahrhilfe, Rops-Überrollschutzsystem, TSA-Anhängerstabilisierung, Audiosystem Radio/CD 4x20 W, ßi-Xenon mit autom. Kurvenlicht, Einparkhilfe hinten, Fahrersitz elektr. mit ...