auto motor und sport / Nr. 23 / 2006 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... BIS EIN AUTO ENTWICKELT WIRD, KÖNNEN SECHS NEUE HANDY- GENERATIONEN ENTSTEHEN nicht richtig. Einfache Anschlüsse wie Aux-Klinkenbuchsen können nur eine Notlösung sein. In Zukunft müssen sich auch Nachrüstgeräte von den ins Auto integrierten Eingabe- Elementen verkehrssicher bedienen lassen. Wer erlebt hat, wie sehr es ablenkt, während der Fahrt direkt über den hoch gelobten iPod Titel anzuwählen, der weiß, wieso. Und dabei steht die Revolution noch bevor. Schon jetzt dienen Mobiltelefone als Musikspeicher. Hier müssen die Hersteller bald - und nicht erst in zwei, drei Jahren - drahtlose Musik übertragungen wie A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) anbieten, damit der Autofahrer die Handy-Musik direkt über das Auto-Soundsystem abspielen kann. Das Thema Navigation haben die Autohersteller schon verschlafen: Während die portablen Taschenlotsen mit drei stelligen Zuwachsraten glänzen, stagnieren im Kompaktund Kleinwagenbereich die Navigationskäufe. Wer gibt noch deutlich über 1000 Euro für Elektro-Scouts aus, die meist weniger leisten und denen oftmals veraltete Navigationskar ten beigelegt sind? Wer seine Navi-Software auf den neues ten Stand bringen möchte, erlebt bei den Autohändlern oft nur fragende Gesichter. Die Autohersteller verpennen zudem schlicht das Geschäft mit schnellen Hardware-Updates der Elektronik oder der Bedienelemente. ...Source:
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