auto motor und sport / Nr. 22 / 2009 - Seite 244
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ten sie zwei deutlich ausgeformte Sitzkuhlen. Bei Langstre cken-Tankstopps bleibt man der Bequemlichkeit halber gerne sitzen - auch, um sich das erneute Ausund Einstei gen zu ersparen. Sollte das Wort Sport im Autonamen Abwehrreaktionen auslösen, so versöhnt das Audi-Fließheck wieder. Die Prak tiker-Attribute lauten: weit aufschwingende Kofferraum- Klappe, niedrige Ladekante, getrennt umklappbare Rück sitzlehnen sowie Stauraum bis knapp 1000 Liter. Eine ähnliche Erweiterungsmöglichkeit gibt es im Passat mit sei nem klassischkleinen Kofferraumdeckel immerhin gegen eine geringe Zuzahlung von 200 Euro. Nun zum Genuss, dem eigentlichen Grund, sich für einen Audi Sportback oder einen VW Passat CC zu entscheiden. In seiner Ausprägung orientiert er sich bei den vorliegenden Sechs zylinder-Modellen samt Doppelkupplungsgetriebe und se rienmäßigem Allradantrieb an den oberklassigen Preisen von 47 000 Euro beim Audi und 41 225 beim VW. Dennoch muss niemand Nachbarschaftsneid befürchten: Weil beide ihren Pelz nach innen tragen, gerät keiner unter Protzver dacht. Erst im Innenraum übertrifft der CC an Anschaulich keit und Aroma alles, was man bisher mit einem Passat in Verbindung gebracht hat. Finger wie Augen erfreuen sich an den abgerundeten Chromringen um die Fensterheberknöpfe. Diese liebevollen Details stellen ihn sogar noch über den Audi und dessen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...