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... i oder d: Ein bisschen quer geht immer - vorausgesetzt, man deaktiviert fürs Foto ausnahmsweise die Traktionskontrolle Warum muss es BMW den Leuten immer so schwer machen? Warum schafft man keine klaren Ver hältnisse? Hier der feurige Benziner für BMW- Süchtige, denen die Freude am Fahren über alles geht, da der sparsame Diesel für die Kopfgesteuerten, die es lieber etwas gelassener angehen. Aber nein. Stattdessen beschert man den Kunden schlaflose Nächte. 335i oder 335d? Wer ganz oben in der Dreier-Familie Zu schlägen möchte, muss sich erst mal entscheiden. Und das fällt heute schwerer denn je. Soll es dieser neue Turbo-Benziner sein, die Temperamentsbestie mit der Zugkraft des Bullen und damit ein weiterer Höhepunkt in den Annalen der Bayerischen Motoren Werke? Oder besser der Super diesel, stark wie eine Herde Ochsen, zart wie Tiramisu und zu allem Überfluss auch noch sparsam wie eine schwäbi sche Hausfrau? Verschärfend kommt hinzu, dass beide Topmodelle preislich nicht weit auseinanderliegen. Der 335i, sofern mit Automatikgetriebe bestückt, kommt auf 41 600, der serien mäßig automatisch schaltende 335d auf 42 500 Euro. Die 23/2006 ¥ ...